1 施工前主要準(zhǔn)備工作

　　1) 在地面選擇合適位置，安裝16 t 小絞車，并配套變頻控制系統(tǒng)和制動(dòng)閘，使絞車的運(yùn)行速度、方向處于安全可控狀態(tài)。

　　2) 準(zhǔn)備好檢驗(yàn)合格的4 根新鋼絲繩，在穩(wěn)車上纏繞好第1 根與舊繩捻向相同的新鋼絲繩繩。按照捻向排列好的其它新鋼絲繩放置在井口待用。

　　3) 井底安裝4 臺(tái)舊繩回收車及配套電氣設(shè)備，每臺(tái)收繩車上纏13 mm 的鋼絲繩長(zhǎng)50 m。

　　4) 準(zhǔn)備好鋼絲繩卡，滑輪、鎖繩器、對(duì)講機(jī)、倒鏈等其它工具。

　　2．2 施工工藝流程

　　1) 將提升機(jī)1#提升容器懸掛裝置在上井口打壓后開(kāi)始下放，將2#提升容器升至楔型連接裝置處高出作業(yè)平臺(tái)1． 5 m 后，停車并閉鎖。

　　2) 用11． 4 kW 的小絞車將新繩繩頭引至楔型連接裝置上方，將新、舊繩用5 副鋼絲繩繩卡連接。

　　3) 將舊繩在卡連接處下方200 mm 位置割斷，然后在絞車房將舊繩從繩槽內(nèi)移出。

　　4) 井下作業(yè)人員，將對(duì)應(yīng)舊繩繩頭從楔型連接裝置桃形環(huán)內(nèi)移出，并和舊繩回收車的鋼絲繩連接。

　　5) 用變頻控制的小絞車控制，慢速下放新鋼絲繩至井筒中。井下工作人員同步回收舊繩至井底專用回收滾筒上。由專人在天輪、車房、井口、井下監(jiān)護(hù)鋼絲繩的牽引情況。

　　6) 井筒中新繩到位后，距離搭接位置200 mm位置割斷新繩，并將新繩穿入楔型連接裝置，用板卡固定。

　　7) 在提升機(jī)房將新繩移入繩槽，然后在井口進(jìn)行調(diào)繩完畢后，將新繩穿入楔型連接裝置桃形環(huán)，固定。

　　8) 按以上同樣工序更換其它3 根首繩。

　　3 工藝分析比較摩擦式提升機(jī)鋼絲繩的更換工作是多工種、多地點(diǎn)，多人員聯(lián)合作業(yè)，無(wú)論是那一種方法均必須有良好的勞動(dòng)組織和施工作業(yè)準(zhǔn)備，并要求任何一處的作業(yè)人員必須了解全部的作業(yè)工序，確保不能平行作業(yè)。在進(jìn)行新舊鋼絲繩的連接時(shí)必須保證連接質(zhì)量，確保各處的鋼絲繩卡的螺栓緊固必須完全符合要求，杜絕井筒中發(fā)生墜繩等較大惡性事故發(fā)生。在所有鋼絲繩與其它磨損的部位提前墊好橡膠皮，在鋼絲繩打卡處，U 型部分在新繩一側(cè)，以充分保護(hù)鋼絲繩不受損傷。在更換鋼絲繩過(guò)程中，為嚴(yán)格防止鋼絲繩捻向松動(dòng)，捆綁法主要靠新舊繩每隔10 m使用繩卡防扭，而牽引法則在首尾打卡，靠鋼絲繩自身受力來(lái)防止捻向松動(dòng)和打扭，并另做一防轉(zhuǎn)U 型板卡靠在舊繩上做安全保護(hù)。利用捆綁法更換鋼絲繩時(shí)，需計(jì)算井筒中捆綁新繩及繩卡等總質(zhì)量是否超過(guò)該側(cè)提升機(jī)***靜張力差，以免引起新繩帶舊繩上行時(shí)“提不動(dòng)”或滾筒襯墊處摩擦安全因數(shù)不足。解決此類現(xiàn)象的方法是: 減少本側(cè)提升容器的質(zhì)量( 平衡錘可減少配重)或在另一側(cè)容器增加載重，以確保提升機(jī)兩側(cè)靜張力差小于提升機(jī)的允許***載重差。對(duì)兩種工藝進(jìn)行分析比較，捆綁法工序較復(fù)雜，參與人員多，井筒和人工作業(yè)時(shí)間也較長(zhǎng)，新舊鋼絲繩打卡多，對(duì)新繩的損傷也較大。牽引法則減少了井筒中捆綁和拆除新舊繩環(huán)節(jié)，可使鋼絲繩一次牽引到位，并能合理地控制井上變頻絞車的速度使其略小于井底絞車速度，基本可處于同步運(yùn)行狀態(tài)，并可使?fàn)恳摻z繩時(shí)，井筒中鋼絲繩始終處于受力狀態(tài)，也不會(huì)發(fā)生鋼絲繩松捻和打扭事故發(fā)生，由于僅在鋼絲繩的首尾兩處打卡，不會(huì)對(duì)鋼絲繩造成任何損傷。總之，經(jīng)過(guò)改良后的新舊繩連接變頻小絞車牽引法換繩工藝，既保證了作業(yè)人員的安全，又保證了鋼絲繩在檢修中不會(huì)受人為因素而引起損傷，安全性得到大幅提高。

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